Votre garage de confiance à Bordeaux
Entretien, freinage, distribution, pneus, climatisation et diagnostic, sur toutes les marques. Des forfaits affichés, la garantie 2 ans, et un garagiste qui vous explique chaque réparation. Tenu par Nicolas Lacombe depuis 2008.
Nos prestations
Les forfaits les plus demandés. Tous nos tarifs sont affichés et garantis.
Révision complète
Le grand check-up annuel de votre voiture
Vidange + filtres
L'entretien de base, fait dans les règles
Freins (plaquettes & disques)
Votre sécurité ne se négocie pas
Courroie de distribution
L'entretien qui sauve votre moteur
Climatisation : recharge & entretien
Du froid retrouvé et un air sain dans l'habitacle
MAAF Auto
Je travaille avec MAAF depuis 2010 et c'est l'assureur qui me donne le moins de fil à retordre à l'atelier. Le garage est agréé, donc quand un client MAAF arrive après un choc, j'envoie le devis et j'ai l'accord de prise en charge en 24 à 48 h, souvent dans la journée pour une carrosserie simple. Le tiers payant fonctionne vraiment : le c…
Voir le comparatif assurance auto →- ▸Garage agréé : accord de prise en charge en 24 à 48 h, parfois le jour même
- ▸Tiers payant réel, le client n'avance rien et je facture MAAF directement
- ▸Véhicule de courtoisie fourni sans discussion sur la plupart des contrats
- ▸Assistance 0 km et dépannage inclus, expert sur place sous 3 jours
Ce que disent les clients
« Distribution + pompe à eau sur ma Clio, devis tenu au centime et voiture prête le soir. Nicolas explique tout, on comprend ce qu'on paie. »
« J'arrivais avec un voyant moteur en panique. Diagnostic à 45 €, c'était une sonde, réparé dans la journée. Honnête, je reviendrai. »
« Révision de la familiale 30 % moins chère qu'au concessionnaire, tampon sur le carnet, garantie respectée. Aucun argument pour aller ailleurs. »
Les conseils du garage
Tous les conseils →Dans mon atelier : une journée au garage à Bordeaux
Vous laissez votre voiture le matin et la retrouvez le soir. Voilà ce qui se passe vraiment entre les deux, heure par heure.
Choisir son huile moteur : 5W30, 5W40, normes, ce que ça change
Ce que veulent dire les chiffres, pourquoi la norme constructeur compte plus que la viscosité, et comment éviter la mauvaise huile.
Préparer son contrôle technique : éviter la contre-visite
La contre-visite, c'est du temps perdu et de l'argent gaspillé pour des défauts qu'on aurait pu repérer chez soi. Voici mon tour d'horizon pour passer le CT du premier coup.
Un bruit, un voyant, une révision ?
Décrivez-moi votre souci, je vous rappelle avec un premier avis et un devis clair. Pas de jargon, pas de réparation inventée.